·         Bedre brændstoføkonomi i V6-benzinmotoren

·         Generel reduktion i CO₂-udslip 

·         Begge motorer overholder nu Euro 4-forureningsnormerne

·         Mere støjsvag, mere køreglæde

Toyota har gennemført en række tekniske forbedringer på den legendariske Land Cruiser med henblik på fortsat at være på forkant på det europæiske marked for offroadere.

Opgraderingen betyder mere kraft i den 3.0 liters D-4D-dieselmotor, en mere økonomisk V6-benzinmotor samt endnu mere køreglæde takket være et reduceret støj- og vibrationsniveau. Motoropgraderingerne betyder, at alle motorer nu overholder Euro 4-forureningsnormerne.

Den 3.0 liters D-4D-dieselmotor i Land Cruiser er allerede en af de teknisk mest avancerede dieselmotorer i verden. Med et overbevisende drejningsmoment på 410 Nm kan den til fulde leve op til sit ry om at komme frem overalt. Bilens kraft er nu yderligere blevet forstærket, og motoren yder nu 173 hestekræfter ved 3.400 omdr./min., og det maksimale drejningsmoment ligger mellem 1.600 og 2.800 omdr./min. På trods af de øgede kræfter er CO₂-udslippet faldet.

Den forbedrede brændstoføkonomi og den reducerede CO₂-udledning i Land Cruiser med V6-benzinmotor er opnået ved hjælpe af nogle tekniske ændringer i bilens avancerede automatgearkasse, der er standard i alle Land Cruiser-varianter med V6-benzinmotor.